- TSRC-1000V
- TSRC-1300V
- TSRC-1500V
- TSRC-1700V
- TSRC-2100V
サイレントTSRCクラッシャー【TSRC-1000V】作業動画
特長
- 優れた対応力
- 優れた作業性
- 優れた耐久性
- 優れた切断力
1台でさまざまな構造の解体に対応
建物構造の多様化にあわせてTS-Wクラッシャーがさらに進化。これ1台でS構造、RC構造、SRC構造など、さまざまな解体現場に対応できます。
アームが張り出さない機能的フレーム
従来の2本シリンダーと増速バルブを標準装備。また刃の開閉時にアームが張り出さない機能的なフレーム形状を実現しました。
特殊鋳鋼の採用でボディを強化
従来から定評があり、強度重量比に対して圧倒的に有利な特殊鋳鋼を採用。ボディを強化しました。
円弧形状刃で切断力が向上
2枚の刃の成す開口角度〈α〉が平行に近かった従来のストレート刃に対して、新開発の円弧形状刃では、開口角度〈α〉が広いため、接触面積が小さく、作用する切断力が点状に集中。切断物の端からスムーズに切断することが可能です。カタログ上同じ切断力を持つ機械に取付けた場合も、円弧形状刃なら切断能力の向上が図れます。
シャープな切れ味を長く持続
アーム取付部のボス径接触面積を、従来機に比べて40~50%増やすことで、切断力低下の原因となるアームの開きやガタツキを防止。また高耐久の金属製ブッシュを採用することで、摩耗によるガタツキを抑制、シャープな切れ味を長く持続します。
補足情報
H鋼を切断する場合の比較
従来のストレート刃でH鋼を切断する場合

円弧形状刃でH鋼を切断する場合

Spec
サイレントTSRCクラッシャーシリーズ
型式
- 質量
- 質量
- 全長
- 最大開口幅/最小開口幅
- 最大全幅(アーム全開時)
- 先端破砕力
- 切断力(刃中央部)
- 切断刃長
- 使用圧力
- 標準装備バルブ
- 取付ショベルクラス
- サイドカバー
質量
標準
質量
最軽量
全長
最大開口幅/最小開口幅
最大全幅(アーム全開時)
先端破砕力
切断力(刃中央部)
切断刃長
使用圧力
標準装備バルブ
取付ショベルクラス
サイドカバー
質量
[kg]
質量
[kg]
全長
[mm]
最大開口幅/最小開口幅
[mm]
最大全幅(アーム全開時)
[mm]
先端破砕力
[kN]
切断力(刃中央部)
[kN]
切断刃長
[mm]
使用圧力
[MPa]
標準装備バルブ
取付ショベルクラス
[ton]
サイドカバー
TSRC-1000V
FR/ARTS/HR/FHR
質量
2510/2620/2600/2610
質量
2430/2540/2520/2530
全長
2385/2590/2550/2550
最大開口幅/最小開口幅
1000/0
最大全幅(アーム全開時)
1540
先端破砕力
950
切断力(刃中央部)
2470
切断刃長
480
使用圧力
30
標準装備バルブ
増速バルブ
取付ショベルクラス
20〜25
サイドカバー
標準装備
TSRC-1300V
FR/HR/FHR
質量
4000/4030/4040
質量
3820/3850/3860
全長
2870
最大開口幅/最小開口幅
1300/0
最大全幅(アーム全開時)
1900
先端破砕力
1100
切断力(刃中央部)
2850
切断刃長
550
使用圧力
30
標準装備バルブ
増速バルブ
取付ショベルクラス
30〜40
サイドカバー
標準装備
TSRC-1500V
FHR
質量
5150
質量
4940
全長
3190
最大開口幅/最小開口幅
1500/0
最大全幅(アーム全開時)
2285
先端破砕力
1400
切断力(刃中央部)
3640
切断刃長
600
使用圧力
30〜32
標準装備バルブ
増速バルブ
取付ショベルクラス
40〜48
サイドカバー
標準装備
TSRC-1700
FHR
質量
7610
質量
7350
全長
3615
最大開口幅/最小開口幅
1700/0
最大全幅(アーム全開時)
2430
先端破砕力
1850
切断力(刃中央部)
4880
切断刃長
650
使用圧力
30〜32
標準装備バルブ
増速バルブ
取付ショベルクラス
60〜100
サイドカバー
–
TSRC-2100V
FHR
受注生産
質量
11060
質量
10720
全長
4060
最大開口幅/最小開口幅
2100/0
最大全幅(アーム全開時)
2950
先端破砕力
2000
切断力(刃中央部)
5460
切断刃長
750
使用圧力
30
標準装備バルブ
増速バルブ
取付ショベルクラス
160〜
サイドカバー
–
※フリー旋回はFR、油圧旋回はHR、アーツ旋回はARTSと記載しています。
※最軽量は、ロッドカバーとサイドカバーを装着しない状態の質量です。
※FHRはフリー旋回、油圧旋回兼用タイプです。(特許取得)
- 商品カタログ
- OKADA Parts Search Engine
(Webパーツカタログ)※登録を希望されるお客様は、拠点の営業所にお問合せください。
(要ID・パスワード)
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機体質量3ton以上の建設機械の運転には、「車両系建設機械運転技能講習修了証」(整地・運搬・積込及び掘削用)が必要です。
また、油圧ブレーカを装着する際には、車両系建設機械運転技能講習修了証」の(解体用)と(整地・運搬・積込及び掘削用)の両方が必要です。
磁石製品をご使用になる際には、「車両系建設機械運転技能講習修了証」(整地・運搬・積込及び掘削用)に加えて、「小型移動式クレーン運転技能講習修了証」の取得を推奨します。
このホームページに掲載した仕様は、改良のため予告なく変更することがあります。
また、アタッチメントの取付けショベルは、仕様欄に表示しているクラスのショベルでも取り付けられない場合がありますので、詳しくは弊社担当者までご相談ください。
このホームページに掲載した写真は、販売標準機と一部異なることがあります。
各製品をご使用される際は、必ず取扱説明書をよくご覧になって、正しくお使いください。